相對於土工布而言，水下應用是常常有（yǒu）的（de）事，因（yīn）而在工（gōng）程中涉及（jí）到水（shuǐ）下作業也就家常便飯了。各位應該都知道有關於土工布的施工，在水（shuǐ）下作業要比無水難度係數大。為了能便於各位更（gèng）好的了解一下，接（jiē）下來小編我（wǒ）就給（gěi）各位簡潔明了介紹一下土工布（bù）進行水下施工有什麽注意事項。土（tǔ）工布卷（juàn）設完畢後，鋪布船靠在裝料碼頭裝載石料，船舶裝好料，自（zì）行行進到作業區（qū）域（yù），在方案實施的鋪布地理位置（zhì）拋（pāo）錨。
    土工布在水下正常（cháng）情況下打（dǎ）開後，使用操控絞錨機依照設置好的鋪設區域地理位置完成水底攤鋪，移動時需求4個鉗。選（xuǎn）用兩艘船拖長鋼絲繩（shéng）對施工區域內的塗麵進行（háng）掃（sǎo）海作業，拖鋼絲繩（shéng）時需求保證（zhèng）鋼絲繩緊貼塗麵，來回各一遍，兩艘船上均配置定（dìng）位係統，以保證整理區（qū）域不小於設計方案鋪設區域（yù）。

    土工布加工、寄存將土工布在陸地上（shàng）完成（chéng）縫（féng）製拚接，通常將單幅寬度6米的土工布拚接成寬度23米的（de）土工布，並按設計方案加工長度完成（chéng）剪斷。土工布（bù）經檢（jiǎn）測合格後，進行卷布作（zuò）業。建立（lì）基站，製作（zuò）土工布放樣圖並導（dǎo）入船（chuán）載導航圖，形（xíng）成作業導航圖。確認土工（gōng）布卷設邊際在滾筒（tǒng）上地理位置，調理船上使（shǐ）船舶航海導航圖（tú）上顯現兩赤色坐標點為土工布邊際坐標，並且用（yòng）移動站校核船載坐標準確性，準（zhǔn）確無（wú）誤後可進行卷布。