塑料土工格（gé）柵在公路與（yǔ）鐵（tiě）路（lù）建設中的經濟效益的相關介紹，我們一起來了解一下：

在（zài）高速公路建設施工中，采（cǎi）用雙向拉伸塑料土工格柵，避免采用（yòng）費用高（gāo）的開挖和換路基的整治（zhì）方法，就能控製土（tǔ）壤負荷力，在道路工程中的（de）軟土路基加固，**路堤有（yǒu）側（cè）向位移的整體穩定性破壞的危險。

 在道路兩邊護坡，采（cǎi）用塑料土工格柵結合（hé）噴錨混凝土施工方法，可節（jiē）省30-50%的（de）投資（zī），而且可（kě）以縮短工期一倍以上。

在公路建設中，瀝青道（dào）路施工中加（jiā）入（rù）土工格柵，可以推遲**裂縫出現達3-9倍，有效的延（yán）長使用壽命，同時（shí）可以（yǐ）減少瀝青結構厚度達36%，可以減少車轍痕跡50%，**道路維修工程質量，特別是在重（chóng）載汽車流（liú）量大的道（dào）路上使用（yòng）具有明顯的優（yōu）越性。

在鐵路建設中，特別是在（zài）高速鐵路路（lù）基建設上，塑（sù）料土（tǔ）工格柵用於固（gù）定路基基麵（miàn），可以節省費用，同時可使鐵路路基施工質量上一個檔次。